当我从键盘敲入今天这两个字作为开头的时候，我发现已经俨然过了十二点，如果以两个相邻的日出为一天的定义的话，那么可以说一天还没过去，但如果以半夜十二点作为两天的分隔线的话，现在应该是另起一天了。而我正是一个习惯于后者的人，所以我不得不敲了两下回退键。
题外：虽然很长时间不写东西了，但发现我以大段废话作为开场白的老本还没有光，我很欣慰。
早上起了个大早，驱车去了无锡，当然，车不是我驱的，我虽然以满十八岁但仍是未考驾照的清白之身，所以其实我是坐车。去无锡的目的是扫墓，是谁的墓这里先卖个关子，答案将在下一行揭晓。
写到这里我对我的无聊而无奈，但漫漫长夜又不困的话写废话确实能够消遣。也许由于版面的原因这已经不是严格意义的下一行了，但并不重要，墓是我奶奶的妈妈的，或者说是我爸爸的姥姥（就是南方讲的外婆啦），我也不知道我该怎么称呼，只是想到一个词叫“太婆”，不过不知道也没关系，下文也不会用到。
扫墓还是那几道工序，摆供品、倒酒、上香、磕头、烧纸元宝、拜身走人，至于扫墓的扫，由于墓地的清洁工人的辛勤劳动，连片叶子也没有，就免了。
扫了墓就回来了，然后我的上午就在两个多小时的去程，二十多分钟的扫墓和两个多小时的返程中充实而有意义地度过了。
回到上海，吃了午饭就回了学校，去拿停在校门口的自行车时，发现车座上有一小滩白色的东西，凭借着多年的经验，我知道我中了传说中的鸟屎运。我从书包里翻出了一张泛黄的纸巾，小心地将其拭去，然后把纸团好，扔到了旁边的车筐里，我知道，人们的运气就是这样传承下去的。
鸟屎运显灵是很迅速的，在我飞驰回寝室的路上，遇到大坑，书包被颠出去了，然后在我停车去捡书包的当儿，我心爱的车就倒了，我一向很宝贝我的车的，因为它只要一倒就会出问题，所以我平日十分爱护，名其宝马。当我扶起我心爱的宝马时，我发现方向盘（也有人叫它车把手）歪了，还是比较严重的，我狠狠的踹了十多脚它才正过来。也许是我修车的技术很到位的关系吧，我的宝马也很高兴，一改往日沉默的姿态，一路“吱嘎吱嘎”的欢叫着回去了。
回到寝室就比较无聊了，一直看百家讲坛的“易中天品三国”，发现罗贯中还是很有想像力的。三国快看完了，等着去看纪连海的清朝二十四臣。

发现一边泡脚一边写日记只有开始才舒服，因为水会变凉。所以就停笔了，倒洗脚水去